מה נבחן כעת

רשות הבטיחות בדרכים האמריקאית, NHTSA, פתחה בבחינת עתירה הנוגעת לטענות שכלי רכב של טסלה חרגו מהמהירות המותרת באזורי בתי ספר בשעות שבהן מגבלות המהירות היו בתוקף. כך דיווח The Next Web ב־12 באוקטובר 2026, תוך הסתמכות על Business Insider. לפי הדיווח, מערכות הנהיגה האוטומטיות היו פעילות בזמן האירועים הנטענים.

זהו הליך לבחינת השאלה אם להיענות לעתירה ולפתוח בחקירה. אין מדובר בחקירה שכבר נפתחה בעקבות העתירה, וגם לא בממצא רגולטורי המאשר את הטענות. לפי הכתבה, הרשות לא קבעה מועד להכרעה.

היקף העתירה והראיות המתוארות

לפי The Next Web, העתירה התקבלה ב־23 בספטמבר ובחינתה נפתחה ב־9 באוקטובר. מגיש העתירה, ששמו אינו מצוין בכתבה, סיפק שלושה קישורים לסרטונים. הדיווח מתאר היקף של כ־1,000 כלי רכב משנת הדגם 2026, תחת השמות Robotaxi, Model Y ו־Cybercab.

המספר הזה מתאר את היקף כלי הרכב שאליהם מתייחסת העתירה לפי הכתבה; הוא אינו מספר כלי הרכב שתועדו חורגים מהמהירות. עוד נכתב כי במסמך לא דווח על תאונות, פציעות או הרוגים. היעדר דיווח על נפגעים אינו מכריע אם חריגות המהירות הנטענות התרחשו.

מה עדיין לא ניתן לקבוע

מסמך NHTSA עצמו ושלושת הסרטונים אינם כלולים בעדות שסופקה. לכן אין כאן אפשרות לבדוק את המהירויות, השילוט, תנאי הדרך או נסיבות הפעלת המערכת באירועים המתוארים. גם אזכור Business Insider אינו אימות עצמאי נוסף: החומר הזמין הוא כתבת The Next Web שמצטטת אותו.

ההתפתחות המדווחת היא תחילתה של בחינה רגולטורית. בשלב זה אין בחומר בסיס לקבוע שהטענות הוכחו, שהרשות הורתה על תיקון או שהתקבלה החלטה להגביל את השירות.

המקורות שלנו

המקור, סוג העדות ותאריך הבדיקה זמינים כדי שתוכלו לבדוק בעצמכם.

  • The Next Webדיווח עיתונאי · נבדק 12 באוקטובר 2026

מצאתם טעות או מידע שהתעדכן? שלחו תיקון. תיקונים מהותיים יתועדו כאן.