שלוש חברות, שלושה תחומי אספקה

Teslarati דיווח ב־20 בספטמבר כי צוות הרובוטיקה של טסלה ביקר בנינגבו שבסין ב־16 בספטמבר וביצע למחרת ביקורת אצל ספקי רכיבים. לפי הכתבה, Tuopu Group, המספקת מפעילים ורכיבי שלדה, Ningbo Joyson Electronic, המספקת חיישנים, ו־Zhejiang Sanhua Intelligent Controls, המתמחה במערכות תרמיות, עברו ממעמד זמני למעמד של ספקים מאושרים לייצור המוני. שלושתן כבר מספקות רכיבים לרכבי טסלה.

למה זה חשוב לרובוט דמוי אדם

הסיפור עוסק בתשתית הדרושה לבניית רובוטים בכמויות: לא רק אבטיפוס שמבצע משימה, אלא ספקים שאמורים לספק רכיבים באופן עקבי. אישור ספקים, אם יושלם כמתואר בדיווח, הוא שלב בהיערכות לייצור. הוא אינו מוכיח כשלעצמו שרובוטים כבר מיוצרים בקצב המתוכנן, או שהיכולות שלהם מוכנות לעבודה מסחרית.

מה עדיין לא מאומת

Teslarati מייחס את הדיווח לכתבת Bloomberg כפי שצוטטה ב־RobotAIGeek. לא אימתנו הודעה ישירה של טסלה המאשרת את מעמד שלושת הספקים. גם נתוני הזמנות ויעדי תפוקה המופיעים בדיווח אינם מוצגים כאן כתוצאות ייצור שהושגו. לצורך מעקב אחר Optimus, השלב הבא יהיה פרסום נתוני תפוקה בפועל ומידע על השימוש ברובוטים. האיור המלווה הוא איור מערכת כללי, ואינו צילום של מפעל טסלה.

המקורות שלנו

המקור, סוג העדות ותאריך הבדיקה זמינים כדי שתוכלו לבדוק בעצמכם.

מצאתם טעות או מידע שהתעדכן? שלחו תיקון. תיקונים מהותיים יתועדו כאן.